Dyno Tractor

Dyno Tractor est un système de diagnostic conçu pour les véhicules agricoles équipés d'une prise de force. Il est géré par une unité de commande qui permet de mesurer plusieurs paramètres moteur, y compris la puissance délivrée.

En 2025, Dimsport présente Dyno Tractor V2, une nouvelle génération de banc d’essai pour tracteurs agricoles, entièrement conçue, développée et fabriquée en interne.
La principale amélioration de cette version est l’introduction de deux puissants ventilateurs de refroidissement, conçus pour améliorer l’efficacité thermique et garantir des performances optimales des freins à courants de Foucault, même lors de tests prolongés.

Dyno Tractor, dont la prise de force est usinée dans la masse et l'arbre principal du frein est réalisé avec un matériau de très haute qualité, assure une grande résistance à la torsion. Grâce à un arbre à cardan à raccordement standard (en option), il permet de se connecter au véhicule et de mesurer en quelques minutes les valeurs suivantes:

Puissance maximale prise de force
Puissance maximale moteur
Couple maximal prise de force
Couple maximal moteur
Vitesse de la prise de force
Pression collecteur d'admission
Température eau / huile
Température gaz d'échappement

Dyno Tractor est équipé d'un frein à courants de Foucault. Il est disponible dans la version à un seul frein pour mesurer des puissances allant jusqu'à 250 kW ou à double frein pour des puissances allant jusqu'à 500 kW. La structure est de type modulaire, elle permet donc de transformer le banc à un seul frein en version haut de gamme avec l'achat d'une mise à niveau.

TESTS DISPONIBLES POUR LA MESURE ET LE DIAGNOSTIC:

Test régime constant temporisé
Test à traction constante
Test freinage manuel
Test de décélération
Acquisition des données en temps réel

Un logiciel simple à utiliser et l’absence de hardware permettent de travailler avec un notebook directement sur le tracteur.

Les valeurs peuvent être facilement évaluées aussi bien sur les écrans numériques que dans le diagramme graphique.

Par ailleurs, le pointeur sur le graphique affiche automatiquement la valeur correspondante.

Avec DYNO TRACTOR TRAILER rejoignez votre tracteur partout !

La gamme de bancs d’essai de puissance de la famille DYNO de Dimsport s’enrichit d’un nouveau produit dédié au secteur AGRI, conçu pour rendre les opérations de diagnostic encore plus pratiques, en faisant gagner du temps aux professionnels de la calibration et à leurs clients.

Le Dyno Tractor Trailer DF2TR2-TR représente une évolution du traditionnel DYNO TRACTOR, conçu pour tester les véhicules agricoles équipés d’une prise de force. Il vient compléter les deux modèles existants (DF2TR2 – MAX jusqu’à 250 kW et DF4TR2 – MAX jusqu’à 500 kW), offrant ainsi aux professionnels un choix encore plus large.

Il s’agit d’un banc de puissance destiné à tester des machines agricoles jusqu’à 250 kW, intégré dans une structure montée sur remorque, facilitant son transport sur route et directement sur site. Sa portabilité permet aux professionnels de proposer un service de test rapide et efficace, sans avoir à attendre que la machine arrive à l’atelier, en pouvant intervenir directement sur le terrain.

La principale nouveauté réside dans la possibilité de tester toute prise de force, le banc pouvant être raccordé des deux côtés. Cela élargit le champ d’action des bancs Dyno de Dimsport, désormais capables de tester aussi les moissonneuses-batteuses et les tracteurs dotés d’une prise de force avant.

La remorque sur laquelle est installé le banc d’essai est fournie avec un numéro d’identification, un certificat de conformité et tous les documents nécessaires à la demande de permis de circulation.

Comme pour les autres modèles de la gamme DYNO TRACTOR, cette nouvelle version inclut le kit de sondes pour l’acquisition de données ; sont également disponibles en option un arbre de transmission, un kit d’adaptateurs de différentes tailles et un kit de mesure de la consommation de carburant.

DONNÉES TECHNIQUES DF2TR2-MAX / DF4TR2-MAX
Système de mesure	Cellules de charge
Arbre de sortie	1’’ 3/4-6-part
Vitesse maximale	3200 tr/min
Puissance de freinage maximale	250 kW (DF2TR2-MAX) / 500 kW (DF4TR2-MAX)
Couple maximal	6700 Nm
Alimentation électrique	400 V, 50 Hz, 18 A
Poids	600 kg (DF2TR2-MAX) / 1200 kg (DF4TR2-MAX)
TABLEAU DE PERFORMANCES AVEC 2 FREINS
Temps de mesure à la prise de force	1 min 280 kW (DF2TR2-MAX) / 560 kW (DF4TR2-MAX) @ 1000 tr/min
	2 min 246 kW (DF2TR2-MAX) / 500 kW (DF4TR2-MAX) @ 1000 tr/min
	3 min 163 kW (DF2TR2-MAX) / 320 kW (DF4TR2-MAX) @ 1000 tr/min
	4 min 128 kW (DF2TR2-MAX) / 250 kW (DF4TR2-MAX) @ 1000 tr/min
	12 min 107 kW (DF2TR2-MAX) / 200 kW (DF4TR2-MAX) @ 1000 tr/min
KIT D'ACQUISITION DE DONNÉES
Sonde température huile (°C) / H2O (°C)	0 - 150°C
Sonde température type K	0 - 1000°C
Sonde de pression turbo (bar)	-1,00 à +3,00
Débitmètre de consommation	4 - 200 l/h

Les valeurs sont mesurées et intégrées à l’aide des données relevées par une station barométrique intégrée, conformément aux normes suivantes : DIN 70020, EGW 80/1269, ISO 1585, SAE J1349, JIS D1001.